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厲害了，14個世界之最的中國制造大機(jī)器，八達(dá)重工列席其中！
2017-03-16 15:54:51
“中國制造”這一名詞可能會被賦予新的內(nèi)涵。未來，隨著制造業(yè)“出?！钡哪_步日漸加快，“中國制造”或許不再會是一個單純的產(chǎn)地定義，更是一種能力的證明。今天，小編就來盤點一下讓老外震驚的14個中國制造的世界之最，這才是值得中國人驕傲的！
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世界最大的水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)輪－－三峽工程左岸電站5號機(jī)組轉(zhuǎn)輪順利完成吊裝，為2003年三峽工程首批機(jī)組按時發(fā)電打下了堅實的基礎(chǔ)。該轉(zhuǎn)輪最大直徑10.6米、高5.11米、重425噸，是三峽工程首臺完成吊裝的轉(zhuǎn)輪。
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打造的不折不扣的建筑3D打印機(jī)，能使用多種材料，包括再生混凝土、各類建筑垃圾、工業(yè)垃圾、礦山尾礦等。
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徐工集團(tuán)研發(fā)制造的XCA5000和XGC88000是目前世界上已經(jīng)實現(xiàn)銷售的最大噸位全地面起重機(jī)和履帶式起重機(jī)，達(dá)到4000噸級。
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世界最大模鍛液壓機(jī)，在四川德陽中國第二重型機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)。這臺8萬噸級模鍛液壓機(jī)，地上高27米、地下15米，總高42米，設(shè)備總重2.2萬噸。巨型模鍛液壓機(jī)，是象征重工業(yè)實力的國寶級戰(zhàn)略裝備，世界上能研制的國家屈指可數(shù)。
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據(jù)了解，該車由64個直徑1.6米的輪胎承載，額定載荷1000噸，將用于運載安裝900噸重的T形箱梁。該車由我國制造。
由江蘇八達(dá)重工機(jī)械股份有限公司研制的BDJY42型雙臂輪履復(fù)合式救援機(jī)器人自重42噸，雙手協(xié)調(diào)作業(yè)最大可提起8噸重物，全身共有26個控制動作，可以根據(jù)不同的地面狀況，選擇輪胎或履帶切換行駛，司機(jī)室可以控制升降，司機(jī)也可以走出控制室，以無線遙控操作雙臂手實施救援作業(yè)，不同功能的機(jī)械手由司機(jī)一個人便可實現(xiàn)快換，完成剪切、破碎、切割、擴(kuò)張、抓取等不同的救援作業(yè)功能。 該產(chǎn)品是目前世界上投入實際地震、滑坡等救援作業(yè)的最大型救援機(jī)器人。
徐工集團(tuán)推出的世界最大的XCA5000型1600噸全地面起重機(jī)。
中國一家海運公司即將運營世界最大的集裝箱船“中海環(huán)球”號。這頭長400米的鋼鐵巨獸比4個足球場還要長，一次能夠運送1.9億臺iPad。它長400米一次可運19100個集裝箱。
D5200-240塔式起重機(jī)是全球最大的水平臂上回轉(zhuǎn)自升塔式起重機(jī)。最大起重能力240噸，起升高度210米，標(biāo)定力矩為5200噸·米。該型起重機(jī)由中聯(lián)重科公司制造。
中國天眼指貴州平塘球面射電望遠(yuǎn)鏡，介紹它的相關(guān)詞條還有：500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡，F(xiàn)AST望遠(yuǎn)鏡，世界最大望遠(yuǎn)鏡，F(xiàn)AST項目。
“宏海”號22000噸起重機(jī)，主要用于海上石油鉆井平臺陸地整體制造、提升、運輸和下水。以往海上油氣鉆井平臺的安裝，需要把平臺的相關(guān)設(shè)備“化整為零”，然后在海上慢慢進(jìn)行拼裝。
全球最大噸位徐工XS395垂直振動壓路機(jī)，代表了壓實行業(yè)頂尖的激振力，振幅全球首屈一指。
近日，全球直徑最大的滾塑機(jī)被分裝成6個集裝箱，從研發(fā)制造該機(jī)器的溫嶺市旭日滾塑科技有限公司(下稱“旭日滾塑”)，運抵加拿大買家的工廠并安裝試機(jī)成功。這臺滾塑機(jī)直徑6.5米、長27米、寬17米、高8米。是世界最大滾塑機(jī)。
神威·太湖之光超級計算機(jī)安裝了40960個中國自主研發(fā)的“申威26010”眾核處理器，該眾核處理器采用64位自主申威指令系統(tǒng)，峰值性能為12.5億億次/秒，持續(xù)性能為9.3億億次/秒。2016年6月20日，在法蘭克福世界超算大會上，國際TOP500組織發(fā)布的榜單顯示，“神威·太湖之光”超級計算機(jī)系統(tǒng)登頂榜單之首，不僅速度比第二名“天河二號”快出近兩倍，其效率也提高3倍。
（本文轉(zhuǎn)自《機(jī)械微學(xué)》）